قسم هندسة المواد يمنح الماجستير عن تأثير أضافة السيليكون على الخصائص الميكانيكية للتيتانيوم
حصلت الطالبة بلسم منعم صالح من قسم هندسة المواد في الجامعة التكنولوجية على شهادة الماجستير عن رسالتها الموسومة : (تأثير أضافة السيليكون على الخصائص الميكانيكية للتيتانيوم النقي تجارياً) .
وتضمنت الرسالة إن لمعدن التيتانيوم وسبائكه خصائص ميكانيكية رائعة ومقاومة عالية للتآكل وقابلية توافقية جيدة بالإضافة إلى امتلاكه مقاومة نوعية ممتازة. إن هذه الخصائص الجذابة شجعت على استخدام التيتانيوم وسبائكه بصورة واسعة ومكثفة كمواد إحيائية مزروعة في جسم الانسان كما شجع على محاولة تطوير هذه السبائك لتحسين خواصها الإحيائية بالقيام بإنتاج سبائك جديدة كسبائك التيتانيوم الإسفنجية (عالية المسامية) والتي تتميز بسماحيتها العالية لنفاد الخلايا الحية وسوائل الجسم عبرها، مما يضمن تطور أنسجة العظام بصورة تخلق ترابط جيد بين المزروعة المعدنية والعظام.
في هذا البحث تم تحضير جميع العينات باستخدام تقنية ميتالورجيا المساحيق،وتضمنت عمليةالتحضير إضافة عنصر السيليكون إلى التيتانيوم النقي تجاريا وبنسب وزنية مختلفة (10 ، 8 ، 6 ، 4 ،2) للتحقق من تأثير إضافة عنصرالسيليكون على خواص التيتانيوم النقي وتأثيره على نسبة المسامية والتي تمتلك تأثيرمباشر على الخواص الفيزيائية والكيميائية والميكانيكية للسبيكة الناتجة.لغرض دراسة التأثيرات الناتجة عن اضافة عنصر السيليكون تم إجراء عدد من الفحوصات بما في ذلك (فحص حيود الأشعة السينية، الماسح الالكتروني والماسحالضوئي لغرض معرفة البنية المجهرية، فحص المسامية، معدل البلى، مقاومة الانضغاط، صلادة فيكرز إضافة إلى فحص معدل التآكل. (بينت نتائج فحص حيود الاشعة السينية والبنية المجهرية بأن السبيكة الناتجة تتكون من طور واحد (طور الالفا) عندما تكون نسبة السيليكون أقل من (2٪) ولوحظ مع زيادة محتوى السليكون ظهور مركب بيني جديد هو(Ti5Si3) اضافة إلى وجود طور الالفا.
وتألفت لجنة المناقشة من أ.د.عباس خماس حسين رئيسا وأ.م.د.ايمان جابر عبد الشيباني من جامعة الكوفة و.م.د. هجران زين العابدين طعمه اعضاء وأ.م.د. عماد سعدي عبد الكريم وأ.م.د. جمال جلال داود مشرفين .و أ.م.د. زياد دوشان محمد من الجامعة المستنصرية مقوما علميا ولغوياُ أ.م.د. سمير علي امين من الجامعة التكنولوجية
قسم الهندسة المدنية يمنح الماجستير عن الاستجابة الزلزالية للمباني غير المتناظرة
نال الطالب امير غالب عبد الوهاب شهادة الماجستير من قسم الهندسة المدنية في الجامعة التكنولوجية عن بحثه الموسوم :
" الاستجابة الزلزالية للمباني غير المتناظرة المتعددة الطوابق "
" SEISMIC RESPONSE OF ASYMMETRICAL MULTI – STORY FRAME BUILDINGS"
ناقش الباحث مشكلة الزلازل واضرارها على الهياكل الخرسانية حيث تتمتع المباني المتناظرة والمنتظمة التي تم تصميمها بشكل صحيح بقدرة اعلى بكثير في البقاء في حالة وقوع زلزال قوي في حين ان المباني غير المتماثلة واستجابتها لحمل الزلزال تكون اكثر وضوحا بكثير للتنبؤ والتصميم .
يركز هذا البحث العددي على تمثيل وتحليل حالات دراسية متوفرة في البحوث من خلال برنامج العناصر المحددة ABAQUS/ CAE
وتالفت لجنة المناقشة من أ.م.د. سرمد شفيق عبد القادر رئيساً وأ.م. د. حسين خلف جار الله وم. محمد احمد عليوي اعضاء و أ.م. د. محمد جعفر حمود وم. ليلى علي غالب مشرفين
قسم الهندسة الكهروميكانيكية يمنح الماجستير عن تحسين الأداء لتوربينات الرياح المزدوجة
نالت طالبة الدراسات العليا في قسم الهندسة الكهروميكانيكية في الجامعة التكنولوجية رشا سعد صالح شهادة الماجستير بتقدير امتياز عن رسالتها الموسومة :
Performance Enhancement of Dual Wind Turbine Using
Genetic Algorithm
تحسين الأداء لتوربينات الرياح المزدوجة باستخدام الخوارزمية الجينية
واكدت الباحثة بأنه نظرا لأهمية توليد الطاقة الكهربائية من توربينات الرياح بنوعيها single rotor wind turbine وحالة dual rotor wind turbine , دعت الحاجة الى تصميم وتصنيع منظومة التوربين الهوائي التي تعمل بكلا النوعين المذكورين سابقا ولها مميزات جيدة لزيادة توليد الطاقة الكهربائية.
يهدف هذا العمل الى توليد طاقة كهربائية عند سرعة رياح تصل إلى 1m/sولتحقيق ذلك تم اعتماد سرع الرياح واتجاهها من جدول الرياح لمحطة زرباطية التابعة لمحافظة واسط. يتضمن تصميم توربين الرياح المزدوج هذا مكونات ميكانيكية ومكونات كهربائية تشمل عدة محركات وكل منها له دوره المحدد بالعمل , السيطرة على آلية عمل المنظومة هي بتقنية Adaptive Controller وكذلك تم استخدام لغة البرمجة (Visual Studio 2015).
وتوصلت النتائج الى الحد الأقصى للطاقة المولدة في DWT عند تدوير الشفرات الأمامية والخلفية في نفس الاتجاه بسرعة (151 rpm) في زاوية الامالة المستخدمة للجناح المتحرك حوالي 12 والقدرة (W124.223 ) ايضا مقدار التغيير في الطاقة المتولدة عندما تتغير المسافة بين الشفرات الأمامية والخلفية ايضا زيادة الطاقة المتولدة عند استخدام passive magnetic bearings في كل منDWT و SWT.
وتألفت لجنة المناقشة من أ.م.د فرج محل محمد من قسم الهندسة الكهروميكانيكية في الجامعة التكنولوجية رئيساً وا.م.د فائز فوزي من كلية الهندسة في جامعة بغداد و أ.م.د ايمان صالح كريم اعضاء وأ.م.د مهند زيدان خليفة و أ.م.د شيرين فائق عبد الكريم مشرفين وجميعهم من قسم الهندسة الكهروميكانيكية في الجامعة التكنولوجية.
طالب من الهندسة الكهربائية ينال الماجستير عن الحذف الامثل للحمل لمنظومة القدرة العراقية
نال الطالب مزهر نزار عبد المهدي شهادة الماجستير من قسم الهندسة الكهربائية من الجامعة التكنولوجية عن رسالته الموسومة :
( الحذف الامثل للحمل لمنظومة القدرة العراقية استناداً الى حساسيات التردد و الفولتية )
وتألفت لجنة المناقشة التي اقيمت على قاعة دجلة في القسم, من :أ.م.د رشيد حميد مطر رئيساً و ا.م.د انعام أبراهيم علي وم.د رغد علي مجيد اعضاء وا.م.د أفانين انور عبود مشرفآ.
تم في هذا العمل اقتراح خوارزمية تنفيذ حذف الحمل استناداً الى حساسيات التردد و الفولتية.
وتم تقدير كمية الحمل الكلية المراد حذفها من المنظومة باستخدام معدل تغير التردد، و يتم تحديد مقدار الحمل المراد حذفه من كل bus على اساس حساسية الجهد في ذلك (bus) .
.jpg)
.jpg)
رئيس قسم الهندسة الكهربائية يطلع على الامتحانات الفصلية
تفقد رئيس قسم الهندسة الكهربائية في الجامعة التكنولوجية أ.م.د ضاري يوسف محمود وبرفقة المعاون الإداري القاعات الامتحانية لمتابعة سير الامتحانات النهائية للدور الاول للدراسات الأولية للعام الدراسي 2018/2019 .
واستفسر رئيس القسم عن طبيعة الاسئلة الامتحانية وسير الامتحانات مؤكدآ على ضرورة التزام الطلبة بالتعليمات الامتحانية والزي الموحد وتوفير كافة المستلزمات اللازمة لإنجاح الامتحانات. متمنيآ لجميع الطلبة النجاح والتفوق خدمة لمسيرة بلدنا العزيز.





